いよいよ本戦です。
「ドームなのに、寒いなー」と思ってたら。開いてた。向こう側。。。
どーんと広大な景色みえちゃうドームなんだね〜（って寒いよ！）体感温度ほぼ外、この日８℃。

雨の降る天気だったので、開いてる所だけコースにビシャビシャ雨が叩き付けてます。
コンクリむき出しのコースです。ツルッツルッです。
「ドライバーには氷の上を走るように感じるでしょう」とアナウンスが。

朝、林道を走ってきた車がドームに帰ってきて走る。を繰り返すので、日を追うごとに車ボロボロです。もうほぼ「事故車」です。
ラリージャパンでは、そんな車の整備風景が無料で見る事ができます。エンジンに詳しい人なら嬉しい限りの「サービスパーク」。
過酷な状況を幾度となく乗り越えてきた世界屈指のエンジニアの技が目の前で繰り広げられるのは、レースと共に醍醐味です。

http://www.rallyjapan.jp/j/00topics/post_251.html
ラリージャパン詳しい結果はこちらで。
ミッコが優勝、フォード・フォーカスRS WRC08が１位２位を独占。
ローブは３位入賞で2008年度ドライバーズ・チャンピオンに確定。

ローブやミッコ、ペターの走りもしっかり見てきました。
するーっと簡単に走り抜けて、あっという間にゴールでした。カーブはピタッとインにつけ、ドコもぶつけず、無駄なドリフトも無く。
その時は普通に走っているのを、当たり前に見ていましたが「一般参加」の車が走る頃になると、なんで滑らなかったのか、ぶつけなかったのか！
スゴいな〜と後から解るプロの技。

一般参加にはあのアニキも。

意外と無傷。とても丁寧な走りの印象でした。

表彰もシャンパンファイトも無事に終わり、もうすっかり体も冷えきったので「もう帰ろうっか」とトイレを探してウロウロしてたら。
トロフィー持ったミッコがウロウロしてた（！！！）

フォードの帽子をかぶってたオットは「ミッコ！おめでと！サイン！ココ！ココにかいて！」と全日本語でサインを要求。

さっきまで表彰台に立ってたフォード勢が続々と！フォードの監督にまで名前を書かせる夫。
外で何時間も待ってる人達に教えてあげたかったけど、、、あっという間の出来事。嬉しかったです。
なんでサインって欲しくなっちゃうんだろなー。
寒かったけど、楽しいサッポロラリージャパンでした。